MAZ 4371 és annak jellemzői

Cars

Ma megmondjuk a MAZ 4371-et. Ennek technikai jellemzőit később részletesen tárgyaljuk. Ez a jármű egy keskeny tonnatartalmú tehergépkocsi, amelynek négy kerékátmérője van.

alapítvány

маз 4371
Az MAZ 4371-et aktívan használják a szállításhoznagy mennyiségű rakomány egy közúti vonat részeként. Az autó második neve Zubrenok. A Minszki Autógyár tervezői által létrehozott modell az egyik legsikeresebb lett, aminek köszönhetően a CIS széles körben elterjedt. A MAZ 4371-et évek óta elnyerte az év legjobb autójává. A modell létrehozásakor a német MAN L2000 teherautó alapjául szolgált. Mindazonáltal a kapott eredmény hatékonyabb a terhelhetőség szempontjából.

élőhely

Az MAZ 4371-et létrehozták avárosi, valamint külvárosi körülmények között. Ebből a célból úgy döntöttek, hogy ez a modell rendkívül kompakt. Ez a megközelítés biztosítja a városi közlekedési torlódások és a torlódások kényelmes mozgását. Az autó különböző nemzeti gazdasági áruk szállítására volt szánva. Ez a jármű képes vontatószerkezetre vontatni a pótkocsikat. A Minszk Automobile Plant külön házat ajánlott, amely lehetővé teszi a speciális felépítmények telepítését.

gyülekezés

MAZ 4371 Műszaki adatok
A MAZ 4371 kifelé közel sem különbözött a MAN modelltőlL2000. A jármű első részei német alvázzal voltak felszerelve. Azonban a minszki tervezők saját megoldást hoztak létre. Elkezdett telepíteni egy frissített kabinet. Hosszú ideig ezt a modellt tekintették az egyik legfejlettebb teherautónak. Az autótulajdonosok azonban a régi időkben bírálta az autót. Ehhez a fényszórókat használják, amelyeket Kínában készítettek, és alacsony teljesítmény mellett különböztek meg. Így a kocsi világítása elég gyenge volt. A tapasztalt járművezetők azonnal felváltották ezt az elemet a vásárlás után. A vélemények általában azt jelzik, hogy ez a modell jó alternatíva a külföldi analógok számára. Az autó magas megbízhatósággal és kitartással rendelkezik, és tökéletesen alkalmazkodik az orosz utakhoz és az éghajlathoz. A középkategóriás tehergépkocsik résénél ez a technika teljes mértékben megfelel a piaci igényeknek. Az autó különböző éghajlati változatokban kapható. Így két módosítás van. "T1" - változat a trópusi éghajlat és az "U1" - a mérsékelt.