Ford mikrobuszok: egyes modellek áttekintése

Cars

A leggyakoribb kisteherautók Európában -mikrobuszok Ford. Már régóta megbízható és kényelmes autóknak bizonyultak. Az amerikaiak számára a csoport modellei még mindig a legjobbak és a legmegbízhatóbbak. Gyakran a kocsik összeszerelése Törökországban (ritkábban Németországban) történik.

Oroszországban és más európai országokban a legjobbana jól ismert lett a "Ford Trasit". Ez a modell több mint 40 éves, és még mindig az egyik legelismertebb. 100 km-re "evett" 12 liter, ami gazdaságos mutatója ennek az autónak. A Ford minibuszra szerelt egységek (az alábbi képen) képesek 125 és 155 lóerőt kifejleszteni. A gyülekezés Németországban zajlik. Az utasülés 17, de a fülke néhány ember álló helyzetben van.

mikrobuszok ford

A Ford mikrobuszok története

A 80-as évek filmjein, különösen a militánsoknál nagyongyakran láthatja a hajsza. A minibuszok Ford Transit szinte mindig részt vesznek. Abban az időben annyira gyakoriak voltak, hogy teljes számuk egyértelműen meghaladta az utazó Mercedes és a Volkswagen számát.

Ennek a népszerűségnek az oka az egyedülállóaz autó azon képességét, amelyet a vevők nem számítottak. Például a test elég erős volt és stabil, nem korrodált. A felfüggesztést erőssége különböztette meg, és a berendezés megfizethető volt. Azonban még a vállalat fejlődésének évében, a Szovjetunió fennállása alatt egy motorra építettek a Transit-ot, ami nyilvánvalóan nem volt gyorsabb, mint a hazai KamAZ.

minibus ford képek

A "Ford" mikrobuszok modelljei: korunk technikai felszerelései

A kormányzásvezérlő rendszer egyértelműen javult - ez így vanminden járművezető számára látható. Ez a felfüggesztés típusának megváltoztatásával érhető el. Új modellekben ez nem "terheli" a mozgást, hanem éppen ellenkezőleg, segít a nehéz utakon (például jeges) és éles fordulatokon maradni.

Általánosságban elmondható, hogy a technikai hangolás mindenre megfelelmodern követelmények. A piacon jelenleg a "Transit" alapján létrejött mikrobuszok három különböző változata található. A "Torneo", a "Bass" és a "Combi" témákról szól. Az idősebb egységek már nem használatosak az új kisteherautókban. A vállalat gazdaságilag, környezetileg és megbízhatóan váltotta fel őket: a benzin "Ford Ranger" és a dízel "Mondeo" (kevésbé gyakori "Jaguar X-Tayp").

Modellek és készleteik

Jelenleg a vásárlók közvélemény-kutatásai szerint a leginkábba "Transit Bas" modell népszerűvé vált. Alapvető berendezései olyan rendszerek, mint a jobb kormányzás, a jobb felfüggesztés, a test megerősítése. A szalonban lehetőség van átalakításra, így a vezető saját belátása szerint megváltoztathatja az utasülések számát. A "Bass" -t azonnal három alapra adják: közepes, hosszú és rövid.

A módosítás, amit Jumbo-nak hívtak,több opcióval és kiegészítő funkciókkal rendelkezik. Ezek a "Ford" mikrobuszok természetesen sokkal magasabbak, de a biztonság és a kényelem szintje megegyezik az elfogyasztott összeggel.

A vállalati látogatások megvalósításához a Combi alkalmasabb. Választhat bármilyen modellt - 9, 14 vagy 17 férőhelyre.

minibuszok ford véleménye

Ford Transit Custom

"Castom" jött a hatodik generáció helyére"Transit". 2012-ben először vezették be Birminghambe az Egyesült Királyságban. A furgon alapját az ugyanazon vállalat platformja fogadta el. Használt "McPherson" felfüggesztés. A piacon ezek a "Ford" mikrobuszok, amelyek csak pozitívak, két változatban állnak rendelkezésre: rövid és hosszú tengelytávval.

Lehetőség van szálláslehetőségre a szalonbanméretű rakomány mind függőleges, mind vízszintes helyzetben. A csomagtartó a felső fedélrekeszben van elhelyezve, így legfeljebb 3 méter magas elemeket tud felszerelni. Lehetőség van egy kis poggyász felszerelésére a tetőn. Az autó felszerelése nem tér el az ilyen modell standard készleteitől.

Ford mikrobusz modellek

Ford Transit

Minibuszok "Ford Transit" M osztályú2013-ban. Az autót üzleti utakra tervezték, így a tervezők nem különösebben érdekeltek a megjelenés iránt - a furgon szerénynek, ízlésszerűnek tűnik. A generációk különböznek egymástól, de mindegyik képes szállítani az árut közel 3 méterre.

A kabinban nincsenek felesleges részletek, a gyártó döntötthasználjon minden szabad helyet előnyös módon. Megtalálható sok rés, zseb, doboz, amely soha nem lesz felesleges. A mikrobuszba épített motor 2,2 literes aggregátum, dízelmotorral működik.