Tanuljon jobbra: hol és mikor menjen iskolába? Mennyi időbe telik a vezetői engedély megszerzése?

Minden nap az utakon egyreegyre több autó. Az állampolgárok száma, akik hajlandóak tanulni a törvényből, növekszik annak érdekében, hogy később csatlakozzanak az autósok soraihoz. Van azonban egy vélemény, hogy van oka vezetői engedély megszerzésére, még akkor is, ha egy autó megvásárlását nem tervezik a közeljövőben. Amint azt mondják, hogy legyen.

Természetes, hogy a jövőbeli vezetőkkérdések merülnek fel a jogok megszerzésére vonatkozó eljárással kapcsolatban. A legfontosabbak például, mivel hány évig tanulhat a törvényből, hol kaphat képzést, mi a képzés költsége, ebben a cikkben foglalkoznak.

Hol tanulhat a törvényhez?

Úgy tűnik, egy elemi kérdés, és a válasz erreegyértelmű - egy autóvezető iskolában. Azonban nem véletlenül fordul elő. Végtére is, az ön-tanulás nemrég elérhető volt. Most azonban csak olyan polgárok vehetnek részt, akik dokumentálják a szakképzésben részt vevő oktatási intézményben végzett képzést. De ez nem tér ki a kérdésre adott válaszra. Például a katonai életkorú fiataloknak lehetősége van arra, hogy törvénybe lépjenek a toborzó irodában.

Hogyan szerezzen jogokat a tervezet fórumán keresztül?

Nem túlzás azt mondani, hogy minden fiatal férfiszeretné minél előbb vezetői engedélyt szerezni. Ebben az esetben nem mindenki engedheti meg magának, hogy tandíjat fizetjen egy autósiskolában. Ezeknek a srácoknak lehetőséget biztosított arra, hogy megtanulják a felvételi hivataltól való áttételhez való jogot. A jogok megszerzésének ez a módja természetesen saját jellegzetességeit is magában foglalja.

• Először is csak a rabszolgákat képezik az állami költségen, és nem használják a halasztási késedelmet.
• Másodszor, a katonai nyilvántartásba vételi és felvételi iroda csak azokat a munkatársakat küldi el, akiknek szüksége van egy bizonyos MES (katonai regisztrációs specialitás) megszerzésére a jogok tanulmányozásához.
• Harmadszor, hogy tanulmányra való felkérést kapjon,kötelező orvosi vizsgálatnak kell alávetni, vagyis csak az egészségre való elsőbbséget kell biztosítani a felvételi iroda vezetésében.
• Negyedszer, ez csak így lehetséges, csak a "C" kategória, ritka esetekben - a "Nap", és nem a legnépszerűbb "B" kategória.

Azt is szem előtt kell tartani, hogy a vizsgátA közlekedési rendőrség csak 18 éves korhatárig lesz lehetséges. A képzés három-hat hónapig tart. És természetesen nem lehet kérdés, hogy a jogok megszerzése után "visszavonulnak" a katonai szolgálatból.

Mi szükséges ahhoz, hogy útmutatást kapjunk a tervezetről?

1. A 16. életév betöltésekor egy fiatalembernek regisztrálnia kell a helyi katonai felvételi irodát, és be kell szereznie a regisztrációs igazolást.
2. Egy évvel később, vagyis miután a fiatalember tizenhét éves korában megfordult, a katonai komisszárnak címzett nyilatkozatot írt a vágyairól, hogy egy vezetői iskolában tanuljon.
3. Ezután orvosi bizottságon kell átesnie, ugyanis egészségügyi okok miatt késlekedni fog, lehetetlen beterjeszteni.
4. Ha egy fiatalember elismerésre talál, felkínálja a vezetõiskolát. A fiatalember valószínűleg a saját joghatósága alá tartozó iskolában (ROSTO, DOSAAF) lesz kiképzett.

Meg kell jegyezni, hogy az ilyen kétségtelen előnyA jogok megszerzésének módja az ár. Átlagosan a toborzónak körülbelül 5 ezer rubelt kell fizetnie, ami többszörösen alacsonyabb, mint a "civil" autósiskolák képzésének költsége.

Minimális életkort az autósiskola számára

Az egyik leggyakoribb kérdés: Hány évig tanulhat a törvényektől? A kérdésre adott válasz az SDA-ban szerezhető be, azaz az út szabályaiban. 21.4 pont. "Egy diáknak legalább 16 évesnek kell lennie egy autóban, és egy motorkerékpárnak legalább 14 évesnek kell lennie."

Ugyanakkor meg kell értened, hogy mi a vizsgán, ésCsak akkor veheti meg a járművezetői engedélyt, ha elérte a többség életkorát, azaz 18 éves. E tekintetben egyes autósiskolákban a polgárokat a tizennyolcadik életévüket megelőző két hónapban nem fogadják el tanulmányozásra.

A képzés időtartama

Általában a törvénytől való tanulás kettõsés fél-három hónapig (de nem kevesebb, mint két hónap). Ebben az időben a hallgatók elméleti és gyakorlati képzésben részesülnek, és a képzés végén eljutnak a szükséges vizsgákhoz.

2014-ben új szabályok és szabályok lépnek életbe.képzési programok a "B" kategóriába tartozó gépjárművezetők számára, ami jelentősen növeli a képzés idejét és költségeit. Az innovációk a járművezetők hibája következtében bekövetkező balesetek számának jelentős növekedését eredményezték.

Változások a képzési programokban

A gépjárművezető iskolákban folytatott képzési programot bővíteni fogjamint a pszichofiziológia, a járművek hatása az ökológiára és az autófizikára. Emellett a diákoknak meg kell tanulniuk az utas- és áruszállítás alapjait, a hatékony kommunikációt, az autósok etikai normáit és hasonlókat.

Így az elméleti kurzus három "al-tanfolyamra" oszlik:

• a tényleges közlekedési szabályok, a közúti forgalomra vonatkozó jogszabályok, a járművezetés alapjai, az elsősegélynyújtás szabályai, a pszichofiziológia alapjai;
• az utasforgalom szervezésére és végrehajtására vonatkozó szabályok;
• eszköz és a jármű karbantartása, vezetés.

Új a vizsga szabályaihoz

Új módon nemcsak a vezetői engedély tanulmányozásához, hanem a vizsgák megszerzéséhez is szükséges.

A vizsga fokozatos lesz. Először a diákok átmennek az "elméleten" és vezetik az áramkört, megvizsgálják a közlekedési rendőröket, és újra visszatérnek az asztalhoz. Most el kell menniük a városba, vagyis gyakorlati készségeket kell szerezniük a valós körülmények között való vezetéshez. Néhány órányi visszafordítás után a hallgató képes lesz a vezetési tesztet átadni. Ezenkívül most már nem a csoport tagjaként kell eljutnia a forgalmi rendőrségi vizsgaihoz, hanem be kell jegyeznie magát, ami jelentősen késleltetheti a szerzett jogok megszerzésének napját. Az átszállások száma nem korlátozott, de ha egy állampolgár háromszor egymás után nem adja meg a "lemondását", a következő újbóli vizsgálatig havi intervallumot kell elviselnie.

Tandíj egy autósiskolában

Végül itt az ideje, hogy válaszoljon a főrea kérdés az, hogy mennyibe kerül a jog tanulmányozása? Természetesen a gépjárművezető iskolákban való képzés költségei számos tényezőtől függnek: a régió, a műszaki felszerelés, a flotta, a saját autóduma jelenléte, tanári személyzet és mások. Azonban az országos átlag, a képzés költsége 15-25 ezer rubel. Ez az összeg nem tartalmazza az orvosi bizottság költségeit és a vezetői engedély kiadásának állami kötelezettségét. Egyes iskoláknak extra tananyagot kell fizetniük. Szükség van egy bizonyos mennyiségre is abban az esetben, ha további orsóra van szükség.

A szakértők szerint a hatálybalépésaz innovációk időnként növelhetik a képzés költségeit. Néhányan még százezer rubel összegről beszélnek. Természetesen ez a szám egyfajta "mennyezet", feltéve, hogy a legmodernebb, a legjobb, ha az iskola felszerelését a legmagasabb szintű szakemberekkel látja el a tanárok szerepében. Reálisabb növekedés várható 20-60 ezer rubel tartományban.

Sok autósiskola igyekszik tartalmazni az oktatás költségének valódi növekedését, és mindenféle különleges ajánlatot és promóciót kínál, így azoknak, akik jogokat akarnak szerezni, mindenképpen kihasználják ezt.